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产品介绍

在当今汽车消费市场中,各车型阵地对于各大厂商来说可谓是“寸土必争”,而消费者的购车需求也趋于多元化,不再满足某一方面的需求,更多的是追求个性或者实用性等。如此一来,不少厂家为了抓住这部分消费者的购车心理,另辟蹊径,迎合细分市场。接下来车叔就为大家盘点一下为了迎合而诞生的那些“四不像”!

雪佛兰沃兰多

11.99-15.49万元

雪佛兰沃兰多,厂家定位的是紧凑型家用轿车,但是在大多数人第一眼看去,基本上都会说是一款SUV车型,也有人会说是一款MPV或者是旅行车。车叔觉得都没错,沃兰多的设计风格的确非常的混搭,这正是它的个性所在。

沃兰多车身尺寸长宽高分别为4684*1807*1627 mm,轴距为2796mm。这个尺寸与别克GL6非常接近,再加上沃兰多5+2的座椅布局,从使用上来说,它更像是一台标准的家用MPV车型。

沃兰多内饰风格设计偏向立体感,内饰板与皮革拼接,做工精细,还有一定层次感。主打家用的沃兰多,座椅设计的柔软舒适,第二排座椅还可以前后调节和靠背角度调节,增加乘客长途乘坐舒适性。不过和大多7座车型一样,第三排空间较差,座椅单薄,不太适合长时间乘坐。

沃兰多全系搭载1.3T三缸涡轮增压直喷发动机,具备DPI双喷射与DVVT进排气连续可变正时技术。最大功率为163马力,最大扭矩为230牛·米,数据比较不错,传动系统则搭载的是6AT变速箱。

沃兰多整车质量虽然接近1.5吨,但在城市中行驶时还是表现不错,较为灵敏的油门响应,拥有不错的底扭动力输出的同时还具备一定的爆发力,在小排量发动机上比较难得,不过高速中行驶时还是略显动力储备不足,超车需要预留一定的时间,并且风噪和发动机噪音也会随着车速提高变得更加明显。

沃兰多拥有个性的外观设计,其产品特点也是非常的明显,宽大空间,多样的座椅布局,舒适的乘坐感都是针对追求实用主义的年轻人量身定制。并且沃兰多可以说是目前市场上在售的最便宜的合资品牌7座车型,11.99-15.49万元的售价也表现的很有诚意,至于消费者是否为愿意为其买单,我们会拭目以待。

马自达CX-4

14.08-21.58万元

马自达CX-4 自2016年上市以来,受到了不少追求运动的年轻人的追捧,“魂动”的设计理念,让CX-4在运动造型方面的内涵展现得越发强烈。马自达CX-4与昂克赛拉、CX-5采用同平台打造,定位于紧凑型SUV。

CX-4长宽高分别为4633*1840*1535(1530) mm,轴距为2700mm,我们可以从数据中看到,CX-4车高为1535mm,仅仅比飞度高10mm,这一点真的很难相信它是一款SUV车型。

不过,这或许也是CX-4特点所在,低矮的车身,运动的线条,宽大的引擎盖,大尺寸的轮毂,再加上接近200mm的最小离地间隙,营造出了轿跑SUV的感觉。

低矮的车身也牺牲了部分乘坐空间,CX-4的后排空间狭小,尤其是腿部及头部空间不足。但是,CX-4的后备箱空间却是相当不错,较低的地台高度,较好的进深空间,有着不错的装载能力,或许这也是对乘坐空间不足的一种弥补吧。

CX-4动力系统搭载的是2.0L和2.5L两款“创驰蓝天”发动机。其中2.5L发动机最大功率192马力,峰值扭矩252牛·米;2.0L发动机最大功率158马力,峰值扭矩202牛·米。除了入门车型外均匹配一台SKYACTIV-Drive的6速手自一体变速箱。另外,2.5L车型均为四驱车型。

CX-4依旧继承了马自达的优秀操控的优良传统,方向盘操控精准,基本无虚位,路感也很清晰,转弯时悬架支撑性良好,侧倾控制的也不错。2.0L车型动力谈不上强劲,但是平顺性足够出色,并且变速箱足够聪明,完全能够判断驾驶者的意图,做出快速的反映,不会拖沓。当然,你如果想要更好的驾驶感觉,2.5L车型无疑更能满足你的需求。

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